Trafiğimiz değil geleceğimiz sıkışıyor!

Eskişehir'de artık her 2,3 kişiye bir motorlu taşıt düşüyor. Kent merkezi artan trafik yüküyle mücadele ederken, Başkan Ünlüce'nin Kuşak Yollar Projesi geleceğin ulaşım sorunlarına çözüm olmayı hedefliyor.

HER İKİ KİŞİYE NEREDEYSE BİR ARAÇ! Eskişehir'de motorlu taşıt sayısındaki hızlı artış, kent içi ulaşımın geleceğini her geçen gün daha önemli hale getiriyor. Eylül 2026 itibarıyla 410 bin 828'e ulaşan kayıtlı motorlu taşıt sayısı, yaklaşık 928 bin nüfuslu kentte her 2,3 kişiye bir araç düştüğünü ortaya koyuyor. Mevcut yolların, kavşakların ve ulaşım ağının giderek artan trafik yükü karşısında nasıl bir gelecekle karşılaşacağı tartışılırken, Eskişehir'in yalnızca bugünün değil, önümüzdeki yılların ulaşım ihtiyaçlarına da hazırlanması gerekiyor. ÜNLÜCE'DEN NEFES ALDIRACAK PROJE Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce'nin Kuşak Yollar Projesi, kentin büyüyen ulaşım sorununa yönelik önemli çözüm adımlarından biri olarak öne çıkıyor. Organize Sanayi Bölgesi'nden başlayarak kentin kuzeyinden ilerlemesi ve Bursa yoluna bağlanması planlanan Kuzey Kuşak Yolu, şehir içi ve şehirler arası ulaşım için alternatif bir güzergâh oluşturmayı hedefliyor. Kuzey ve güney bağlantılarıyla geliştirilecek ulaşım ağı sayesinde mevcut çevre yolundaki yükün azaltılması ve kent merkezindeki trafik baskısının hafifletilmesi amaçlanıyor. KUŞAK YOLDA KRİTİK AŞAMA TAMAM Büyükşehir Belediyesi tarafından Mayıs 2024'te başlatılan proje çalışmalarında önemli bir bürokratik aşama da geride bırakıldı. Haziran 2026'da Toprak Koruma Kurulu tarafından Kuzey Kuşak Yolu güzergâhındaki tarım arazileri için tarım dışı kullanım izni verildi. Projenin hayata geçirilmesiyle Eskişehir'in çevresinde yeni ulaşım alternatiflerinin oluşturulması, kent içi trafiğin rahatlatılması ve gelecekte artması beklenen ulaşım ihtiyacına daha güçlü bir altyapıyla karşılık verilmesi hedefleniyor.